i mobiliteit en transport Vernieuwingen moeten aansluiten bij de behoefte en beleving van de gebruikers in gebruikers, kennisinstellingen, maatschappelijke organisaties en overheden intensief met elkaar optrekken. In het Energieakkoord committeren alle partijen zich aan die samenwerking. Afspraken voor mobiliteit en transport • De mobiliteit- en transportsector streeft naar 60 procent minder CO2 -uitstoot in 2050 vergeleken met 1990. • Als tussendoel voor 2030 geldt een CO2 17 procent ten opzichte van 1990. -reductie van • Alle nieuw verkochte auto’s vanaf 2035 rijden emissievrij; in 2050 geldt dit voor alle personenauto’s. • Volgend jaar wordt een Green Deal gesloten over emissievrije stadsdistributie. • Het gebruik van ultrazuinige voertuigen wordt fiscaal gestimuleerd. • Nog dit jaar wordt een afspraak gemaakt over meer oplaadpunten voor elektrische auto’s. • Gemeenten maken met ANWB, Fietsersbond en NS afspraken om het aantal verplaatsingen met schone tweewielers te verhogen van 26 procent (2011) naar 35 procent in 2030. • Het vervoerend en verladend bedrijfsleven heeft in 2015 één uniforme meetmethodiek om prestaties op het gebied van duurzame logistiek te vergelijken. • In 2020 hebben alle grote transportbedrijven en een kwart van de kleinere bedrijven een nulmeting verricht en een plan geïmplementeerd om hun CO2 -uitstoot in vijf jaar met minimaal 20 procent terug te brengen. SERmagazine 21 Lange termijn Innovatie op de langere termijn laat zich lastig voorspellen. Daarom zijn naast de afspraken voor de korte termijn ook doelen voor de lange termijn afgesproken. Bovendien hebben de partijen afgesproken dat er ‘continue borging’ zal plaatsvinden, zodat steeds duidelijk is of de genomen maatregelen het gewenste resultaat hebben. Over de belangrijkste elementen van die maatregelen zijn de partijen het eens: meer energie-efficiëntie, vermindering van de behoefte aan mobiliteit en transport, meer duurzame vervoersmiddelen en doorvoering van het principe ‘de gebruiker betaalt’. Belangrijk is daarbij ook dat alle vernieuwingen aansluiten bij de behoefte en beleving van de gebruikers. Nog dit jaar komen de betrokken partijen met een langetermijnvisie voor een zo effectief en efficiënt mogelijke inzet van brandstoffen: een ‘duurzame brandstoffenmix’. Daarnaast komt er een roadmap die de hoofdlijnen uitzet op weg naar volledige duurzame mobiliteit. Maar er zijn ook al concrete afspraken gemaakt. Zo rijden vanaf 2035 alle nieuw verkochte personenauto’s emissievrij, bijvoorbeeld op groene elektriciteit; vanaf 2050 geldt dit voor alle personenauto’s. Volgend jaar moet er ook Groen vervoer
Pagina 22Interactieve web nieuwsbrief, deze nieuwsbrief of vaktijdschrift is levensecht online geplaatst met Online Touch en bied het van papier naar digitaal converteren van digi-onderwijs magazines.
SERMagazine Themanummer Energieakkoord voor duurzame groei Lees publicatie 13Home